Shouldfarë duhet t'i kushtojmë vëmendje mirëmbajtjes së dimrit të pajisjeve të mëdha të makinerive me tulla me mjedis?

Kur temperatura është shumë e ulët, veçanërisht në disa zona ku ndikimi klimatik është më i dukshëm, pasmakinë me tullaLinja e prodhimit është mbyllur, puna e mëposhtme duhet të bëhet sa më shpejt të jetë e mundur:

1) E gjithë vaji hidraulik në stacionin e pompës hidraulike duhet të thahet.

2) Kabineti i kontrollit PLC duhet të vendoset brenda për të parandaluar avullin e ujit me temperaturë të ulët nga ngrirja dhe më pas shkrirja për të shkaktuar një qark të shkurtër.

3) Nëse përdoret një çorape hidraulike e gomës, gete duhet të hiqet në kohë dhe të vendoset brenda, përndryshe mund të ngrijë dhe shkrihet, duke zvogëluar jetën e zorrës dhe duke shkaktuar rrjedhje të vajit të zorrës.

4) Në zonat ku moti është nën 0 ℃, nëse prodhimi duhet të vazhdojë, ju lutemi kulloni ujin në radiator për të parandaluar ngrirjen. Kur temperatura e ambientit është nën -15 ℃, ju lutemi hiqni radiatorin dhe vendoseni në shtëpi. Nëse moti është shumë i ftohtë, edhe nëse uji brenda është drenazhuar, ai do të ngrijë akoma. Në të njëjtën kohë, vaji i motorit në kutinë e dridhjeve duhet të zëvendësohet. Rekomandohet të zëvendësoni vajin e motorit nën Nr. 30 për të zvogëluar viskozitetin e vajit të motorit. Kur zëvendësoni, pastroni së pari kutinë e dridhjeve me naftë, dhe pastaj zëvendësojeni atë me nr 30 të motorit, i cili mund të shmangë shfaqjen e fenomeneve të tilla si dridhje e ngadaltë dhe fillimi i ngadaltë i makinës, djegia e lehtë e motorit, etj.

5) Makina duhet të ndizet pasmakinë me tullaështë shkrirë plotësisht për të shmangur humbjet e panevojshme të shkaktuara nga ngrirja e fortë.